Seperti yang dikatakan situs World Heritage:
"Rhaetian Railway di lanskap Albula dan Bernina merupakan prestasi teknik arsitektur dan sipil, yang selaras dengan pemandangan yang mereka lintasi."
Albula Railway
Jalan kereta api Albula adalah jalur kereta api rel tunggal, di Kanton Graubünden, Swiss. Lintasan ini menghubungkan Thusis di Hinterrhein (697m di atas permukaan laut) dengan resor spa St Moritz di Engadine ( 1.774 m di atas permukaan laut). Pembangunan rel kereta Api Albula dimulai pada bulan September 1898, pembukaan berlangsung pada 1 Juli 1903, dan perluasan ke St Moritz mulai beroperasi pada tanggal 10 Juli 1904. Dengan 55 jembatan dan 39 terowongan, dengan 61,67 km nya adalah salah satu lintasan kereta api yang paling spektakuler di dunia. ROUTE UTAMA
- Terowongan Albula sepanjang 5866 m, lewat di bawah DAS antara Rhine dan Danube beberapa kilometer barat Albula Pass. Dengan elevasi maksimum dari 1.820 m di atas permukaan laut, terowongan ini, setelah Terowongan Furka, adalah terowongan alpine kedua tertinggi di Swiss
- Antara Tiefencastel dan Filisur, kereta melintasi Viaduct Schmittentobel yang tingginya 35m dan panjangnya 137m. Sesaat sebelum mencapai Filisur, kereta akan melewati salah satu trademark dari Albula Railway yaitu Landwasser Viaduct yang tingginya 65 m dan panjangnya 136 meter (terlihat pada dua gambar pertama dari post), yang melengkung dan mengarah langsung ke sebuah terowongan pada tebing.
- Di stasiun Filisur terdapat persimpangan antara Kereta Api Albula dan cabang dari Davos Platz. Antara Filisur dan Bergün, kereta naik 292 m, dan berjalan melalui terowongan spiral pertama. Bagian berikutnya, antara Bergün dan Preda, adalah contoh yang paling menuntut teknologi rel di Albula Railway : untuk mengatasi perbedaan ketinggian 417 m antara Bergün dan Preda - yang berjarak hanya 6,5 km - tanpa memerlukan pendakian yang berlebihan, rute ini diperpanjang 12 km oleh berbagai struktur teknik (termasuk tiga terowongan spiral, dua terowongan melengkung dan empat viaduct yang melintasi lembah).
Bernina Railway
Bernina Railway adalah rel tunggal kereta api membentuk bagian dari Rhaetian Railway (RhB). Lintasan ini menghubungkan resor spa St Moritz, di Kanton Graubünden, Swiss, dengan kota Tirano, di Provinsi Sondrio, Italia, melalui Bernina Pass. Mencapai ketinggian 2.253 meter di atas permukaan laut, ini adalah lintasan kereta api tertinggi di Eropa. Lintasan ini juga masuk peringkat sebagai lintasan kereta api adhesi tertinggi di eropa dan sebagai salah satu rel kereta api adhesi tercuram di dunia.ROUTE UTAMA
- St Moritz adalah ujung dari kedua Kereta Api Albula dan Bernina Railway. Dua lintasan kereta api ini didukung oleh sistem elektrifikasi yang berbeda, namun mereka bertemu di stasiun yang sama, tetapi beroperasi pada baris terpisah dari platform yang terpisah. Bernina Railway meninggalkan stasiun St Moritz di arah timur, dan melintasi Sungai Inn, kemudian melewati terowongan Charnadura sepanjang 689 m, terowongan terpanjang di seluruh rute .
- Setelah stasiun Morteratsch, kereta akan melintasi Montebello Curve yang terkenal di dunia.
- Sepanjang tepi timur danau, dan dekat Ospizio Bernina, Lintasan Bernina akan mencapai titik tertingginya, yaitu pada 2.253 m di atas permukaan laut. Bernina Railway adalah jalur kereta api tertinggi di Pegunungan Alpen (kereta api gunung dikecualikan), beroperasi sepanjang tahun sebagai perkeretaapian umum.
Glacier Express/Bernina Express
Mulai tahun 1930, Glacier Express adalah kereta ekspres yang menghubungkan stasiun kereta api dari dua resort pegunungan utama St Moritz dan Zermatt di Swiss Alps. Untuk sebagian besar perjalanannya, kereta api ini juga melalui Situs Warisan Dunia yang dikenal sebagai Rhaetian Railway di Albula/Bernina Landscapes. Meskipun namanya memakai kata ekspres, kereta api ini tidaklah cepat, bahkan kereta api ini memiliki reputasi sebagai kereta api ekspres yang paling lambat di dunia.Perjalanan kereta Glacier Express adalah perjalanan selama 7,5 jam melewati 291 jembatan, melalui 91 terowongan dan melintasi Oberalp Pass pada titik tertinggi nya yaitu 2.033 m.
Bernina Express adalah kereta api yang menghubungkan Chur (atau Davos) di Swiss dengan Poschiavo dan Tirano di Italia dengan melintasi pegunungan Alpen Swiss. Untuk sebagian besar perjalanannya, kereta juga melalui Situs Warisan Dunia yang dikenal sebagai Rhaetian Railway di Albula/Bernina Landscapes
Perjalanan Bernina Express melalui Situs Warisan Dunia adalah sebuah perjalanan kereta api selama empat jam melewati 196 jembatan, melalui 55 terowongan dan melintasi Bernina Pass di titik tertinggi di 2.253 meter.
Baca Juga:
Source
0 Response to "Rhaetian Railway - Lintasan Kereta Api Situs Warisan Dunia"
Post a Comment